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絲桿醫生-絲桿損傷常見(jiàn)問(wèn)題介紹

發(fā)表時(shí)間:2023-11-11 作者:admin 閱讀數:757

破壞模式:剝蝕

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剝蝕屬于材料接觸疲勞破壞的形式。鋼珠滾動(dòng)時(shí),軌道次表面之最大剪應力區產(chǎn)生初始裂紋,經(jīng)由反覆應力作用后裂紋成長(cháng)至材料表面,材料剝落后呈現坑洞的形貌。

發(fā)生主因:

達使用理論壽命、該接觸位置負荷過(guò)高。

破壞模式:銹蝕

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含水性的液體或處于高溫差、高濕度之環(huán)境,水氣導致螺桿產(chǎn)生銹斑,甚至長(cháng)時(shí)間運轉后甚至導致大面積的銹蝕。

發(fā)生主因:

高濕度環(huán)境、水溶液入侵、潤滑油脂防護失效。

破壞模式:燒傷

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當螺桿受到負荷時(shí),不免產(chǎn)生磨擦力。在潤滑不足的狀況下,摩擦熱無(wú)法有效地排除,潤滑劑無(wú)法發(fā)揮正常功能,導致軌道面過(guò)熱呈現黃褐色。

發(fā)生主因:

潤滑不良、負荷過(guò)重。

破壞模式:破裂

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承受過(guò)大的負荷導致鋼珠回流不順,使得軌道面應力集中與異常磨損,超出材料可承受范圍后,最終導致表面崩裂。

發(fā)生主因:

外部沖擊力過(guò)大、循環(huán)異常。

破壞模式:肩部斷裂

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運轉時(shí)螺桿肩部反覆受到彎曲的力量,使得初始裂紋自A→B→C最終斷裂。

發(fā)生主因:

組裝偏擺過(guò)大、肩部幾何偏擺過(guò)大、肩部強度不足。

破壞模式:異物入侵

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于高粉塵環(huán)境中,外在的粉屑無(wú)法被有效的隔絕入侵螺帽內部,長(cháng)時(shí)間使用將導致運轉不順,甚至回流系統阻塞。

發(fā)生主因:

粉屑粒徑小于防塵配件之防護能力。

破壞模式:切削液、冷卻液入侵

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切削液、冷卻液與潤滑油脂相沖突,導致油脂異常失效與變色。

發(fā)生主因:

管路泄漏、防護失效、潤滑油脂變質(zhì)。